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捷达打造成一个面向中国年轻购车族的品牌

居住在主要城市中心以外的很多中国公民没有车,而不断壮大的中产阶级有购车意向。对于已经将中国视为巨大市场的汽车制造商来说,这是一个商机,为此大众宣布成立“捷达”子品牌,一个针对中国年轻消费者的新品牌。

该品牌以“捷达”命名,而“捷达”是大众最受欢迎的汽车之一,今年晚些时候将开始销售一款轿车和两款SUV。大众表示,其目标是锁定首次购车者,这些人占中国市场的三分之一,目前主要买的是本土品牌的车。

尽管大众去年在华销量下降了约2%,但中国仍是大众最大的单一市场,仍有增长空间。在一些城市,汽车保有量仍然低于每千人100辆。一名发言人表示:“在中国,捷达作为一款大众车型,对我们来说扮演着极其重要的角色,它为大众带来了流动性,就像“甲壳虫”曾经在欧洲市场的地位一样。”大众希望捷达的声誉能让这个新品牌站稳脚跟。

捷达目前还不清楚(至少目前还不清楚)的是,中国年轻首次购车者是否对大众的电动和自动驾驶汽车感兴趣。

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